Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Deel de petitie op jou social media ,of gewoon met je collega’s, zorgcontacten en vrienden.Een mooi resultaat we zijn de 8000 voorbij..
Op dit moment hebben 1150 mensen onze petitie ondertekend, dank daarvoor. Maar dat kan/moet beter.
Vandaar de vraag om de petitie nog een keer massaal te delen en te verspreiden onder jullie netwerken, zodat we komende donderdag avond 2500 handtekening aan de gemeente Breda kunnen overhandigen.
Alvast bedankt..
Een verpleeghuis dat te weinig geld besteed aan ( extra ) handen aan het bed,riskeert voortaan minder geld te krijgen. Minister Hugo de Jonge wil waarborgen dat de 2,1 miljard euro die de komende jaren extra naar de verpleeghuiszorg vloeit ,aan personeel wordt uitgegeven.
Bron. De Limburger
Werken in de Zorg, maak de zorgsector interessant !!.
De vernieuwing van de omgeving rondom het Amstelstation gaat officieel van start. Er komt een toren met startersappartementen (Amstel Tower) en een vernieuwd stationsplein. Door: Redactie 14 oktober 2014, 21:20 - Bron: Het Parool Ontwikkelaar Provast wil eind 2017 de Amstel Tower opleveren.
De gemeente verwacht dat het hele stationsgebied in 2021 klaar is.
Bij de verbouwingen hoort ook de vernieuwing van het stationsplein. Een omleidingsweg en het verplaatsen van de tramroute moeten tijdens de werkzaamheden overlast voorkomen.
Ook overweegt de gemeente Amsterdam om na 2025 een tram te laten doorrijden naar Sciencepark. Hierover wordt voorlopig nog geen besluit genomen.
Groen Door de bouw van woningen, een hotel, winkels en kantoren moeten er bomen gekapt worden. Een groep bewoners heeft hier tegen geprotesteerd. Als tegemoetkoming worden er bomenrijen langs de nieuwe Julianalaan geplant en komt er een park. De aanleg van dit park start na de zomer van 2015.
Hier wat informatie over de Amerikaanse Cannabis Dispesary's die snel aan populariteit winnen. https://cannaversesolutions.com/blog/dispensary-branding-2018/ Dit zou uitstekend passen in een gemeente als Diemen. Een volwassen benadering van volwassen wensen van volwassen mensen.
.
Deze kwestie is nu voorgelegd aan de Raad van State door middel van een bezwaar..
Nu sinds enige tijd is er een overeenkomst gesloten tussen klagers, schapenhouder en gemeente Ridderkerk. Inmiddels draait het bedrijf door met medewerking van de gemeente om objecten op het terrein te vervangen.
Bewoners van de wijken Bolnes en Beverwaard zijn tevreden dat een stukje landelijke natuur blijft behouden.
We wachten af wat het nieuwe college hierover zal beslissen..