Nieuws

Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':

"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."

op pagina 8 al.

de petitie blijft nog even open staan. Zie ook het kort geding van 7 juni.

Maandag 14 mei bood Tom Pijnenburg namens de actiegroep een petitie aan die pleit voor behoud. Op het moment dat we deze aanboden stond de teller op 724, luister hoe we aan dit aantal gekomen zijn.

Beste bezorgde burger,

Het is al weer even geleden dat u de online-petitie 'Ermelo, kom op!' ondertekende. Hoewel het aantal handtekeningen (totaal 221) door de burgemeester gebagatelliseerd werd (zie onder andere Ermelo Nieuws, 5 maart 2018), werd er heel veel over gesproken.

Duidelijk werd ook dat zelfs vele mensen die niet getekend hadden, zich konden vinden in de gedachte achter deze actie en de bijbehorende 'open brief'.

Zoals u waarschijnlijk weet is er inmiddels veel veranderd.

Deze petitie wordt eind juni 2018 aangeboden aan de Tweede Kamercommissie I&W. Als u de inhoud van deze petitie ondersteunt hopen we op uw ondertekening hiervan. Hartelijk dank!.

De inleverdatum is definitief bekend! Maandag 11 juni 2018 zal de petitie persoonlijk worden aangeboden bij wethouder Lafleur..

6 Juni is er weer een gelegenheid de politiek van Amersfoort toe te spreken. Dit keer biedt het nieuw te vormen college van D66, VVD, CU en GroenLinks de mogelijkheid om 'nieuwe feiten' te presenteren.

Goed nieuws! Burgemeester en wethouders van Stede Broec zullen zich ‘tot het uiterste’ inspannen om (delen van) de veilinghallen te behouden. Een door Open en Duidelijk Stede Broec (ODS) ingediend doorstel van die strekking werd donderdag 31 mei tijdens een gemeenteraadsvergadering met grote meerderheid aangenomen.

Minister Ingrid van Engelshoven (onderwijs) gaat wettelijk verankeren dat jongeren in het mbo voortaan aangesproken worden als student.

Bron: rijksoverheid.nl Nieuwsbericht | 31-05-2018 | 12:00.