U, de petitionaris

Nieuws

Geef een petitie een aanbeveling

Petities.nl is voor een groot deel afhankelijk van donaties (gemiddeld €15,85). We willen graag iets terug doen: als u een tientje overmaakt dan krijgt u ruimte voor een 'aanbeveling'.

Op elke pagina op petities.nl staat nu onderaan een kort blokje met nieuwtjes. Daar verschijnen de aanbevelingen voortaan.

Zo kunt u zowel petities.nl steunen en de petitie van uw keuze aan extra aandacht helpen. Zoekmachines reageren hier ook weer op en plaatsen de petitie dan weer hoger in de zoekresultaten. Onder elk van de duizenden petities verschijnt de advertentie.

Maak een tientje over via dit betaalverzoek en mail ons daarna even uw naam, om welke petitie het gaat en eventueel een eigen tekst. U kunt ook anoniem een aanbeveling doen natuurlijk. Maar laat wel even weten dat uw betaling hiervoor is!

De link naar uw aanbeveling blijft staan totdat die weggedrukt wordt door nieuwere aanbevelingen. Zo blijft het actueel en exclusief.

Elke maand worden de pagina's van petities.nl zo'n 4 miljoen keer opgediend en er worden gemiddeld 150.000 ondertekeningen per maand geplaatst.

Het betaalverzoek heeft ook een QR-code waar u uw smartphone met betaalapp op kunt richten:

qr-code

09-03-2019

Pilot studie afgerond en gepubliceerd!

Wij nodigen u graag uit om de resultaten van ons eerste onderzoek te bekijken via onze podcast en ons artikel. Via www.remedi.org .

Laatste update

Hallo iedereen,

er is intensief contact geweest met de Gemeente Leidschendam-Voorburg en zijn een aantal dingen opgehelderd. Ik kan er een heel verhaal van gaan maken, maar dat kost mij tijd om te tikken en jullie om te lezen.

+Lees meer...

Ik probeer het zo kort als mogelijk te houden.

De Gemeente houdt vast aan het standpunt dat er een snelheid afremmend verkeersplateau (van ong 9 tot 12 cm hoog) gaat komen ondanks pogingen om te onderbouwen waarom een verkeersspiegel misschien een goedkopere en effectievere oplossing is.

Dit komt doordat er een 'vertekenend beeld' kan ontstaan door de spiegel en dat weersinvloeden (zon/regen/sneeuw/mist/dauw etc) het zicht kunnen beperken/ontnemen van zo'n spiegel.

Enkele andere suggesties ("groen mannetje" met hier spelen kinderen, voorrangsregels wijzigen) vond men niet aan de orde. Ook omdat de gemeente geen informatie gekregen heeft van de politie dat zich daar ongelukken voorgedaan hebben (op langere termijn). Dit is iets wat mij onwaarschijnlijk lijkt, want ik heb wel eens plastic stukken op de weg zien liggen alsof er een ongeluk was gebeurd, maar ik kan niet bij deze gegevens dus kan daar ook geen oordeel over hebben.

Er zal nog wel iets uitgelopen worden om de veiligheid te bevorderen wat gedelegeerd wordt naar Handhaving, maar er komt niks meer of minder dan een snelheid afremmend verkeersplateau en ik had begrepen (maar houd me ten goede) dat de twee drempels na de eerste T-splitsing weg gehaald worden.

Blijf dus goed opletten en instrueer je kinderen ook om bij dat stuk goed op te letten. Mochten zich ooit onveilige situaties voordoen of erger, ongelukken, wil ik jullie verzoeken om hier zoveel als mogelijk melding hiervan te maken bij de Gemeente Leidschendam-Voorburg middels een digitale melding, alsmede melding bij de politie ten behoeve van dossiervorming.

Succes en met veilige groet,

Laurens

Helaas

Met heel veel verdriet moeten wij jullie mededelen dat de gesprekken met de gemeente geen oplossing hebben opgeleverd en dat wij onze mooie kinderboerderij de Sik na 37 jaar moeten sluiten.

Het bestuur kan zonder een beheerder het welzijn van de dieren en de veiligheid van mens en dier op de kinderboerderij niet garanderen. Het herplaatsen van de dieren is nu opgestart.

Het bestuur wil jullie heel hartelijk bedanken voor al jullie bezoeken en steun in de afgelopen jaren.

De gesprekken met de gemeente hebben opgeleverd dat de wethouder nu wel het belang van deze plek inziet maar zegt geen financiële ruimte te hebben.

+Lees meer...

Wel de lusten niet de lasten. Helaas houdt het hier dan op voor het bestuur en de kinderboerderij. De wethouder houdt vol dat hij de kinderboerderij wil behouden. Er moet een plan komen voor een Parkboerderij. Maar het plan moet nog helemaal ontwikkeld worden en het bestuur krijgt geen enkele garantie. Hier kunnen wij niet op wachten.

Per 1 januari zal de poort sluiten. Mogelijk al eerder als onze vrijwilligers naar andere plekken vertrekken of onze beheerder een hopelijk fijne werkplek gaat vinden waar zij wel gewaardeerd gaat worden.

Zoals een diervriendelijke kinderboerderij betaamt zijn wij op zoek naar veilige, diervriendelijke plekken om al onze dieren te herplaatsen. En dat doen wij met heel veel verdriet. Wij hadden onze dieren zo graag een fijne toekomst gegeven op onze eigen mooie kinderboerderij de Sik.

Het einde van deze prachtige, veilige, educatieve ontmoetingsplek in onze wijk Kesteren.

het Bestuur

Bron: de-sik.nl

VeiligheidNL: fatbikes veroorzaken ongelukken bij anderen

In het nieuws over de tellingen van fatbike-ongelukken door VeiligheidNL is een beetje ondergesneeuwd dat de fatbike ook slachtoffers maakt bij anderen.

En in de Volkskrant zegt een fietsenmaker dat de daders na een ongeluk doorrijden:

"Rijwielzaak Hamstra in Groningen weet van mensen die zijn aangereden door fatbikes, ‘tot zeer ernstige gevallen aan toe.

+Lees meer...

In tot nu toe alle gevallen is de dader doorgereden.’"

31-10-2024 | Petitie Geef alle e-bikes een kenteken

Column over hondenspeelveld in de Kijk op Bodegraven-Reeuwijk

Deze week gaat het in de column Anders Bekeken van Henri Stolwijk in de Kijk op Bodegraven-Reeuwijk over honden en onze petitie voor een hondenspeelveld in Reeuwijk-Brug.

U leest de column hier..

R.K. Begraafplaats in Naaldwijk: alleen nog open op 2 november a.s.?

Dit jaar waren de leden van de werkgroep Behoud R.K. begraafplaats Dijkweg in Naaldwijk niet welkom om het oude kerkhof een opfrisbeurt te geven met het oog op Allerzielen.

+Lees meer...

Sterker nog: sinds 18 september jl. hangt er een zwaar hangslot aan het hek van het achterste deel van het kerkhof. Nabestaanden druipen af, want ze kunnen hun bloemen niet op de graven leggen. Al eerder werd er bij het toegangshek een bordje neergezet: 'Betreden op eigen risico!' Prima natuurlijk, want bezoekers doen er goed aan niet bij storm het kerkhof te bezoeken vanwege een enkele zwakke tak in de coniferen. Opletten waar je loopt, dat is verstandig - maar verder is er volgens groenexperts geen acuut gevaar voor levensbedreigende afbrekende takken. Maar wat doet het parochiebestuur nu met Allerzielen? Desgevraagd blijkt het kerkhof dan van slot te zijn: op 2 november is iedereen welkom, op eigen risico. Waarom kan dat slot dan ook na die datum niet in de kast blijven? Dat eigen risico, daar kunnen nabestaanden wel tegen. Een narrig parochiebestuur dat de herdenking van hun doden in de weg staat, daar hebben ze het veel moeilijker mee. Intussen loopt de beroepsprocedure bij de Rechtbank in Den Haag tegen het besluit van B&W Westland om het kerkhof niet de status van gemeentelijk monument te verlenen. Het siert het parochiebestuur als het het resultaat van die rechtszaak rustig afwacht in plaats van bezoekers onnodig te hinderen.

900 medailles van vrouwen gestolen door mannen

Lieve ondertekenaar van de petitie voor eerlijke sport voor vrouwen,

Hartelijk bedankt voor je steun. In deze nieuwsbrieven hou ik je op de hoogte van de ontwikkelingen en geef ik achtergrondinformatie over vrouwen in de sport.

Vandaag zijn we boven de 1700 handtekeningen gekomen. Dat is al bijna twee keer zoveel als het aantal medailles dat mannen van vrouwen hebben gestolen: dat aantal staat op 900.

Als je precies wilt weten welke vrouwen die prijzen hadden moeten winnen, kijk dan op de website www.SheWon.org.

Tijdens Let Women Speak heeft Floor in zes minuten uiteengezet waarom het oneerlijk is als mannen mee mogen doen met vrouwensport. Je vindt de opname van haar toespraak hier: https://youtu.be/NvdDSdapOEs?si=d65ukG-P2qkc3u2c.

Hartelijke groet,

Caroline caroline@provrouw.nl

.

28-10-2024 | Petitie Geen mannen in de vrouwensport

Brief aan de Gemeenteraad van Amsterdam

De brief die de basis is voor deze petitie, kunt u lezen vanaf deze link.