You, the petitioner

Updates

Begeleidende brief bij de petitie

Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,

Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.

De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.

Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.

De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt.  Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.

In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.

Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.

Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.

Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.

Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.

De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.  

Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.

De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.

Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden. 

De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage

Boze zwaan schudt de veren weer eens op

Gepubliceerd op 09 januari 2009 in het NH Dagblad, 18:02

UITDAM - Ze zijn maar met zijn drietjes, maar de bestuurders zijn beducht voor hun kracht: de dames van De Boze Zwaan. Kom niet aan de kostbare en te koesteren natuurwaarden, want dan vind je De Boze Zwaan op je pad.

+Read more...

En de zwaan heeft haar veren weer eens flink opgeschud, zegt Manja Verhorst uit Uitdam.

Aanleiding is het besluit van minister Tineke Huizinga om haar plannen met het Markermeer aan de Tweede Kamer ter besluitvorming aan te bieden. Elfhonderd hectare woningbouw in het Markermeer, waarvan 700 hectare voor de kust van Almere, in het zicht van de gemeente Waterland.

Manja Verhorst, die samen met Soemini Kasanmoentalib en Thilde Kuit de actiegroep oprichtte: ,,Op welke gronden kan Huizinga met zoveel aplomb haar plannen presenteren? Het IJmeer en het Markermeer zijn niet voor niks aangewezen tot beschermd gebied. Ze houden het hele juridische aspect erbuiten. Hebben ze misschien toezeggingen vanuit Europa gekregen? Heeft Huizinga de stukken wel goed bestudeerd?''

Vragen te over en om sterker te staan tegenover de grote krachten die hier in het spel zijn, heeft De Kwade Zwaan besloten handtekeningen van medestanders te verzamelen. Te beginnen op het ijs bij Uitdam. Want behalve de formeel juridische weg, is er ook de maatschappelijke weg. Het woord is immers aan de Tweede Kamer en die is gevoeling voor boze geluiden uit de samenleving.

De eerste ruim 1000 handtekeningen werden op het ijs te Uitdam opgehaald!

Boze zwaan schudt de veren weer eens op
2009-01-18 | Petition Houd het IJmeer open

anoniem ondertekenen en onduidelijkheden verwijderen

18-01-2009

Als u niet wilt dat uw naam verschijnt op deze website, dan kunt u dat aanvinken in het scherm waarnaar gelinkt wordt vanuit de e-mail die u krijgt ter bevestiging. U telt dan wel gewoon mee.

Teken niet met alleen uw voornaam of op een andere onbruikbare manier, want dan moet uw ondertekening verwijderd worden.

+Read more...

Ziet u ondertekeningen die niet geloofwaardig zijn, dan kunt u de initiatiefnemers helpen door het stukje tekst in kwestie te kopiëren, in een e-mail te plakken en naar ze op te sturen. Het adres van de initiatiefnemers staat in de bevestigingsmail die u ontving na ondertekenen.

webmaster petities.nl

2009-01-18 | Petition Houd het IJmeer open

Verkoop Essent aan RWE: duurzaamheid verkocht!

De fracties van GroenLinks in de provincies die groot-aandeelhouder zijn van Essent (Noord-Brabant, Limburg, Overijssel, Flevoland en Drenthe) zijn tegen de verkoop van Essent. Door verkoop hebben we geen invloed meer op dit energiebedrijf.

+Read more...

En dat is wel noodzakelijk om de leveringszekerheid van energie en gas te kunnen garanderen en om de duurzaamheid van de productie van energie te bewaken.

Verkoop Essent aan RWE: duurzaamheid verkocht!

WISE roept klanten op weg te gaan bij Essent

Als de overname van Essent doorgaat zal WISE zowel grote als kleine klanten van Essent op gaan roepen weg te gaan bij dat bedrijf. Niet alleen wordt het stroometiket van Essent met de overname een stuk ‘viezer’, de nieuwe combinatie heeft al de intentie uitgesproken een nieuwe kerncentrale te willen gaan bouwen, bijvoorbeeld bij Borssele.

In het kader van de campagne Groene stroom? Ja graag! vergelijkt WISE de verschillende aanbieders van stroom op hun milieukwaliteit.

+Read more...

Essent kwam er al niet te best uit te voorschijn maar wordt nu wel een van grootste viespeuken.

WISE roept klanten op weg te gaan bij Essent/RWE

Stroometiket: RWE levert vooral vieze stroom

Milieuorganisatie WISE heeft een stroometiket samengesteld, waarmee de wijze waarop energiebedrijven hun elektriciteit opwekken onderling kan worden vergeleken. RWE komt daaruit naar voren als een producent van vooral vieze stroom.

+Read more...

Door de overname van Essent kan RWE zijn vieze imago enigszins oppoetsen. Nog belangrijker is dat RWE door de overname veel geld kan uitsparen op de aankoop van dure emissierechten

Bekijk stroometiketten (met dank aan WISE)

Kamer ziet overname Essent niet zitten

DEN HAAG - In de Tweede Kamer bestaat veel onvrede over de geplande overname van energiebedrijf Essent door de Duitse energiegigant RWE. PvdA, GroenLinks, SP en PVV (samen 74 zetels in de Kamer) zijn tegen.

+Read more...

Dat bleek woensdag voorafgaand aan een Kamerdebat met minister Van der Hoeven van Economische Zaken. Zij liet van tevoren weten dat ze nauwelijks bevoegdheden heeft om de overname tegen te houden. Maar ze ziet daar ook weinig aanleiding toe.

Tweede Kamer ziet overname Essent niet zitten

naar de 2500

De huidige stand is, met de papieren handtekeningen erbij, ruim 2000 handtekeningen. Dank aan alle ondertekenaars tot nu toe.

+Read more...

We beraden ons op het meest effectieve vervolg. Tot die tijd blijft de petitie open staan, dus zegt het voort!

voortgangsbericht 1

Dit bericht is donderdagavond 15 januari verstuurd aan de ondertekenaars van het burgerinitiatief Meer plezier met minder vuurwerk die aan hebben gegeven e-mail erover te willen ontvangen. Heeft u dit op 17 januari niet ontvangen (ook niet in uw spambox?), dan heeft u aangegeven geen e-mail te willen ontvangen of u heeft niet (goed) ondertekend.

+Read more...

In dat geval kunt u alsnog ondertekenen.

Beste ,

Op ..-01-2009 om .. uur heeft u het burgerinitiatief 'Meer plezier met minder vuurwerk' ondertekend. U heeft aangegeven op de hoogte te willen blijven van de voortgang van het initiatief met maximaal drie mails.

In deze eerste mail vindt u het laatste nieuws, gevolgd door enkele belangrijke praktische zaken. Voor het slagen van het burgerinitiatief is het van groot belang dat u even de tijd neemt om deze mail goed door te nemen!

AL MEER DAN 50.000 ONDERTEKENAARS

Het burgerinitiatief 'Meer plezier met minder vuurwerk' is een groot succes! Binnen twee weken ondertekenden ruim 50.000 mensen de wens tot minder vuurwerk om weer een veilige en feestelijke jaarwisseling te krijgen. Dit fantastische resultaat laat zien dat het echt tijd is om de Nederlandse vuurwerktraditie te veranderen. We gaan door met het verzamelen van steun en ondertekenaars. Hoe meer ondertekenaars, hoe krachtiger het signaal aan de Tweede Kamer is.

LAATSTE NIEUWS: VVD START TEGENACTIE

Vorige week liet minister Ter Horst van Binnenlandse Zaken weten niets in een vuurwerkverbod te zien. Gisteren startte de VVD in de Tweede Kamer een tegenactie. Het VVD Kamerlid Nepperus wil 100.000 handtekeningen verzamelen om het burgerinitiatief 'Meer plezier met minder vuurwerk' in de wielen te rijden.

Het is duidelijk dat de minister en enkele andere politici er alles aan willen doen om het burgerinitiatief tegen te houden. Het is daarom van groot belang dat het burgerinitiatief door zoveel mogelijk mensen wordt ondertekend. We willen u daarom oproepen om vrienden, familie en kennissen die het met dit initiatief eens zijn, maar nog niet hebben getekend, te vragen dat toch te doen.

Naar het ondersteuningsformulier

Kent u mensen zonder internet die willen tekenen? Kijk dan hier

Lees hier wat u nog meer kunt doen om het burgerinitiatief nog succesvoller te maken.

We hebben uw actieve hulp nodig! Hoe meer acties en initiatieven hoe beter. Voor ons is het fysiek onmogelijk om veel meer te doen dan het burgerinitiatief indienen en al het nieuws en activiteiten eromheen noemen op de website.

HOE GAAT HET BURGERINITIATIEF VERDER?

We zijn in overleg met de Tweede Kamer over wanneer we de petitie kunnen aanbieden. Zodra we daarover meer informatie hebben, laten we het u weten. Er zijn berichten verschenen in de media dat het burgerinitiatief niet aan de regels zou voldoen. Volgens ons is dat echt onjuist. U kunt hier onze argumenten lezen.

We hebben twee maillijsten in het leven geroepen om u de mogelijkheid te geven meer nieuws te ontvangen of verder te discussiëren over het burgerinitiatief.

NIEUWSBRIEF: De nieuwsbrief zal maximaal één keer per week worden verstuurd. In de nieuwsbrief vindt u naast het laatste nieuws ook links naar interessante artikelen op de website www.mindervuurwerk.nl. U kunt zich via deze link abonneren

DISCUSSIELIJST: De discussielijst is voor iedereen die via email door wil discussiëren of ideeën voor acties uit wil wisselen over het burgerinitiatief. Hou er rekening mee dat bij een drukke discussie u soms tientallen mails per dag kunt ontvangen. U kunt zich via deze link abonneren.

Op genoemde adressen kunt u ook altijd u abonnement opzeggen, tijdelijk stopzetten of overzetten op een ander e-mailadres.

CONTROLEER UW GEGEVENS!

Over enige tijd zal de Tweede Kamer gaan controleren of u dit burgerinitiatief echt steunt. Over hoe dat precies in zijn werk gaat, en wanneer die activiteiten plaatsvinden zullen we u later berichten. Wat vast staat is dat het van het allergrootste belang is dat uw gegevens zo compleet mogelijk zijn en kloppen als een bus. Mocht u niet willen dat uw gegevens zichtbaar zijn op de website, dan kunt u dat aangeven.

Door op deze link te klikken ziet u welke gegevens er nu bij ons bekend zijn: http://petities.nl/bevestiging/uniekecodeuitdebevestigingmail/

U kunt op deze pagina ook aangeven of u wilt dat uw gegevens zichtbaar zijn op de website. U kunt uw gegevens altijd wijzigen door op bovenstaande link te klikken. Zorg er alstublieft voor dat we de goede gegevens hebben, omdat anders de Tweede Kamer het initiatief op procedurele gronden zal kunnen afwijzen.

Na het bijwerken van uw gegevens krijgt u ook weer een pagina te zien waarop u e-mailadressen kunt opgeven waar u een uitnodiging om te ondertekenen naartoe kunt sturen. Deze pagina kunt u ook later opnieuw oproepen via bovenstaande link.

EN NATUURLIJK: ONTZETTEND BEDANKT!

De mail blijft binnenstromen, de reacties waren overweldigend. Met soms zeer persoonlijke verhalen hebben veel van u uitgelegd waarom ze ons initiatief steunen. We hebben ook gemerkt dat velen van u vrienden en familie hebben opgeroepen en aangespoord om ons te steunen. Voor al deze dingen zijn we u natuurlijk ontzettend dankbaar. De volgende stap is om de Tweede Kamer er van te overtuigen dat er met minder vuurwerk wél een veilige en feestelijke jaarwisseling kan zijn. Ook daarbij hebben we uw steun nog hard nodig. Meldt u dus aan voor de nieuwsbrief, of hou de website www.mindervuurwerk.nl in de gaten.

STOPZETTEN E-MAILS

U heeft bij het ondertekenen aangegeven e-mails te willen ontvangen. Als u van gedachten bent veranderd en de resterende e-mails niet wilt ontvangen dan kunt u dat aangeven op http://petities.nl/bevestiging/uniekecodeuitdebevestigingmail/

We verzekeren u dat uw persoonlijke gegevens goed beschermd zijn door de Wet Bescherming Persoonsgegevens. Dat wil zeggen dat uw gegevens nergens voor gebruikt worden behalve voor het doel waarvoor u ze heeft opgegeven.

nieuwsbrief MinderVuurwerk.nl