Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
"Houdt moed Yassine!
Zoals ik jou heb leren kennen ben je voor de Beveiliging een Perfect Persoon.... En soms is de wereld vreemd.".
Beste ondertekenaars van de Petitie "Maak een omheining rondom het hondenveld in Overschie"
U heeft de Petitie getekend en daarvoor hartelijk dank. We hebben bij de Wijkraad van Overschie een pleidooi gehouden voor het hondenlosloopveld en de Petitie en handtekeningen aangeboden. De Wijkraad reageerde erg positief op dit voorstel en constateerden dat veel mensen dit initiatief ondersteunen. De Wijkraad gaat zorgen dat de Petitie wordt gedeeld met Stadsbeheer en Stadsontwikkeling. Er bleek al langer een voorstel te liggen voor een hondenlosloopveldje en met deze steunbetuigingen kan er verder actie worden ondernomen. Als er meer concrete plannen bekend zijn, laten we dit u weer weten.
Actiegroep "Honden Losloopveld Overschie"..
Ken jij een organisatie die deze petitie ook wil steunen? Laat het ons weten.
Beste petitieondertekenaars,
Omdat jullie de petitie voor meer natuurinclusieve landbouw hebben ondertekend, delen we graag nog een andere landbouw-oproep.
De Stadsboerderij in Almere zoekt vaste grond onder de voeten!
Medekopers gezocht voor stadsakker.
De Boerenmarkt, Vliervelden, de Koekjeslessen, de Theatervoorstellingen, de Koeienstal, Growing Music, de Odin Boerderijwinkel, de Kinderopvang, de Oogstfeesten, de Zorgwerkplaats én de heerlijke biodynamische producten..….na bijna 30 jaar is de Stadsboerderij een begrip in Almere.
Niet iedereen weet dat aan de basis van al die activiteiten, het biodynamische landbouwbedrijf ligt, waar talloze prachtige producten worden geteeld, op de akkers overal in en rond Almere.
Vaak in natuurgebieden, soms midden in de stad of tegen de woonwijken aan. Dankzij deze akkers en weidegronden zorgt de Stadsboerderij voor gezond voedsel, een gezonde bodem, en een bijzonder stadslandschap.
Helaas raken we steeds meer landbouwgrond kwijt, doordat Almere nu eenmaal groeit, en er steeds minder plek is voor landbouw, ook in natuurgebieden. Dat is een bedreiging voor het voortbestaan van de Stadsboerderij. Het is daarom belangrijk dat er grond komt die voor altijd in goede handen van de biodynamische boeren van de Stadsboerderij kan blijven. Dankzij de goede zorg voor het land krijgt de Stadsboerderij soms de kans op zo’n nieuw stuk akker.
Die kans is er nu. Er komt 15 hectare land in Oosterwold beschikbaar, die, na omschakeling naar biodynamische landbouw, een rooskleurige toekomst te wachten staat. Met gezonde groenten en granen. Met klavers en bijen, met bloemenranden, vogels en bloeiende gewassen. Voor de eeuwigheid!
Kaart land bun 2
We hebben echter veel geld nodig om de dure grond te kunnen kopen.Een flink gedeelte kunnen we zelf financieren. Met de huidige grondprijzen en bankrente is bankfinanciering echter geen optie. Om de financiering rond te krijgen hebben we de Landcoöperatie Stadsakker Vliervelden opgericht.
Daar stort de Stadsboerderij 1 miljoen euro in. Vóór 15 mei moet daar, met vereende kracht, nog 1,5 miljoen euro bij komen.
Daarom zoeken we mede-kopers voor deze bijzondere akkers aan het randje van Almere. Zo maken we samen de wereld een beetje mooier. Doet u mee?
https://www.stadsboerderijalmere.nl/nieuws/landfonds-stadsakker-vliervelden
Van de week ontving ik een bericht van een Stichting voor een procedure tegen de Staat en hun ketenpartners Massaclaim Jeugdzorg. Bij Stichting Massaclaim Jeugdzorg kunnen gedupeerden, ouders en hun kinderen zich registreren en deelnemen aan de procedure tegen de Nederlandse Staat en hun Ketenpartners, zoals Veilig Thuis, RvdK en Gecertificeerde Instellingen.
Commissie Toeslagen en Uithuisplaatsingen is een onafhankelijke commissie die het verband tussen de toeslagen affaire en de uithuisplaatsing van de kinderen van erkend gedupeerden.
In mijn geval ben ik erkend gedupeerde KOT affaire met een onterecht UHP kind.
Mijn recht op herstel wordt geweigerd door onder andere de gemeente, RvdK, Veilig Thuis, Gecertificeerde Instelling. Deze betrokkenen hadden niet zien aankomen dat ik door de Belastingdienst zou erkend worden. In de afgelopen jaren heb ik ontzettend veel bewijzen verzameld om het verband tussen de KOT affaire en de onterechte UHP van mijn kind te bewijzen.
Voor de mede gedupeerden, maar ook voor niet gedupeerden adviseer ik om de protocol lijst van opgevraagde BRP gegevens bij de gemeente waar men ingeschreven staat op te vragen. Dit heb ik onlangs ook gedaan op basis van een artikel dat Follow The Money schreef.
10 oktober 2022: De politie vraagt opvallend vaak gegevens op van toeslagenouders, maar kan niet zeggen waarom
30 maart 2024: Een recenter artikel van FTM is Politie volgt illegaal 11 miljoen kinderen en volwassenen, soms al vlak na hun geboorte
6 maart 2024: Nederland schendt de wet door burgers stiekem te profileren, blijkt uit uitspraak Europees hof
Zoals de titel zegt, is het juridische loket weer van plan om haar email adres open te stellen. Het heeft maandenlang dicht gezeten i.v.m.
hackers aanvallen.
Hoewel begrijpelijk, zorgde dit ook voor inperking van rechtstoegangkelijkheid waarbij burgers niet in staat waren om bewijs aan te leveren op een voor hen prettige manier wat rechtsondermijnend heeft gewerkt.
Hoewel aan de specifieke inhoud van deze petitie is voldaan, blijft de geest van deze petitie onderbelicht. Het mag niet zo zijn dt het juridisch loket onbereikbaar is om documenten en bewijsmaterialen aan te leveren. De petitie is dus dan ook om het juridisch loket ertoe te dwingen om een bepaalde bereikbaarheidspercentage te garanderen en dat problemen binnen uren, allicht een dag worden verholpen i.p.v. weken tot zelfs maanden.
A big thank you to all the artists, art lovers, fans, friends and colleagues who have signed our petition so far. If you have not yet done so, please hurry as we are still 28 signatures from Amsterdam residents short of the 200 we need to get the Gemeente to listen to us.
If you are among those who have already signed, we also ask you to make an extra effort to spread our petition among friends, colleagues and neighbours who can support us.
Thank you for your support!
We hope to see you soon in our next project.
Warm regards!
Carmen Toledo
Director
THEREDBOX Projects.