AMSTERDAM - In de voortdurende strijd om de veiligheid op de werkplek te waarborgen, wordt steeds vaker de noodzaak benadrukt van de aanwezigheid van een Automatische Externe Defibrillator (AED) op elke werkplek. Deze apparaten, die levensreddende schokken kunnen toedienen aan personen die een hartstilstand hebben gehad, zijn momenteel nog geen verplicht onderdeel van de Arbowet. Gezondheidsexperts, hulpverleners en beleidsmakers pleiten er echter sterk voor om dit te veranderen.
Uit recent onderzoek is gebleken dat hartstilstanden op de werkplek helaas een al te vaak voorkomend scenario zijn. Volgens de Hartstichting treft plotselinge hartstilstand jaarlijks meer dan 15.000 mensen in Nederland, met een significant deel daarvan op de werkplek. Een snelle reactie is cruciaal - elke minuut vertraging in de behandeling vermindert de overlevingskans met 7 tot 10%.
Met de inzet van een AED binnen enkele minuten na een hartstilstand kan de overlevingskans met wel 70% toenemen. Desondanks blijkt uit een recente enquête dat bijna de helft van de Nederlandse bedrijven nog geen AED in huis heeft. Dit suggereert dat er een aanzienlijk potentieel is voor verbetering van de veiligheid op de werkplek.
Ondanks de hoge aanschafkosten is de implementatie van een AED in de Arbowet een kosteneffectieve manier om werknemersveiligheid te verbeteren. Het biedt niet alleen een vangnet voor werknemers in geval van een medische noodsituatie, maar draagt ook bij aan een algemene cultuur van veiligheid en welzijn op de werkplek.
"De kosten van een AED zijn klein in vergelijking met de prijs van een mensenleven. Met de juiste training kunnen medewerkers deze apparaten bedienen en mogelijk een leven redden," zegt Dr. Pieter van den Hoek, cardioloog en voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor Cardiologie.
Daarnaast kunnen AED's de druk op de noodhulpdiensten verlichten, die vaak worstelen met krappe middelen en toenemende vraag. "Met de inzet van AED's op de werkplek kan de eerste noodhulp vaak ter plaatse worden gegeven, waardoor kostbare tijd wordt bespaard," voegt Van den Hoek toe.
Veiligheidsmaster vindt het tijd dat de Nederlandse overheid de Arbowet actualiseert om de veiligheid van werknemers te waarborgen. Een verplichte AED op elke werkplek kan talloze levens redden, de druk op de zorg verminderen en bijdragen aan een veiligere, gezondere werkomgeving voor iedereen.
Hartelijk dank voor je STEUN!
GOED NIEUWS: Massagetherapie blijft in 2026 vergoed worden door VGZ.
Dat komt mede door jouw ondertekening van onze petitie.
Namens alle massagetherapeuten, cliënten, opleiders en belanghebbenden nogmaals dank.
MAAR, we zijn er nog niet.
Voor 2027 en daarna is vergoede massagetherapie allesbehalve zeker.
Daarom zijn we NU OP DIT MOMENT samen met de beroepsorganisaties LVNT, VBAG en Platform CGZ en het RBCZ hard aan het werk om dit wel gedaan te krijgen.
VOLG op het Platform voor Massagetherapeuten de ontwikkelingen op https://massagetherapie-nederland.nl/.
Schrijf je hier in voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte
Beste ondertekenaar van de petitie,
De leerlingraad van het Gredijdanus College Zwolle heeft zojuist een mail naar u verstuurd, via somtoday, indien u leerling bent op deze school. In de enquête, die in deze mail staat, kunt u opnieuw kenbaar maken wat u vindt van het nieuwe cijferpublicatiebeleid.
Uw mening is hierin erg waardevol omdat de school constant overlegt met deze raad. Ik zou zeggen: “laat deze kans niet liggen en vul de enquête in”. Ik blijf jullie op de hoogte houden.
Met vriendelijke groet, Yfan van der Velde
1 mei 2025 - De kogel is door de kerk: camping Aardenburg in Wijk aan Zee moet definitief sluiten. Bij campinggasten slaat het nieuws in als een bom.
(...) lees verder
Op het moment van schrijven zitten we inmiddels op 1066 ondertekeningen. Een super mooi aantal maar zeker nog niet genoeg. Vertel het door aan iedereen en laat ze hun handtekening zetten. Misschien krijgen we de minister zo ver om er een spoedmelding van te maken.
De petitie tegen de vrijheidsbijdrage heeft inmiddels 77 ondertekeningen bereikt. Dit laat zien dat steeds meer burgers zich betrokken voelen bij dit onderwerp en hun stem willen laten horen. De zorgen over koopkracht en transparantie worden breed gedeeld. Wij danken alle ondertekenaars voor hun vertrouwen en betrokkenheid. Samen blijven wij ons inzetten voor eerlijke, duidelijke en rechtvaardige oplossingen die rekening houden met de draagkracht van inwoners. Elke ondertekening telt.
Samen maken we het verschil.
Als mogelijke ondertekenaar van de petitie, maar ook voor overige geïnteresseerden, informeren wij u graag over de alternatieve informatieavond vliegoverlast. Verwacht geen gladde praatjes, maar de harde feiten over Schiphol en uw leefomgeving.
De vliegoverlast in Castricum, Akersloot en Limmen bereikt een kritiek punt.
Terwijl officiële instanties hameren op economisch belang, organiseert de Partij voor de Dieren Castricum een alternatieve avond over de werkelijke impact op uw rust, gezondheid en de natuur.
Wat u deze avond leert: De nieuwe routes: Wat is er precies veranderd rond de Polderbaan en waarom wordt de gemeente Castricum de dupe?
Gezondheid: De feiten over (ultra)fijnstof en geluidspieken voor u en uw kinderen.
Legaliteit: Hoe kan Schiphol doordraaien zonder geldige natuurvergunning?
Sprekers & Experts: Ines Kostic – Tweede Kamerlid PvdD & woordvoerder Luchtvaart
Femke van Brussel-Visser – Gezondheidswetenschapper (S4R).
Sidney Vollmer – Directeur bij ‘Zet Schiphol op stil’.
Panel met omwonenden uit Heiloo, Limmen, en Castricum o.l.v. lijsttrekker Vivianne Spruit ○ Hans van Willenswaard van Bewoners Collectief Limmen ○ Simone Wiegman, XR Castricum ○ Bram Smit, Clustervertegenwoordiger Polderbaan Maatschappelijke Raad Schiphol
Details & Aanmelden: Wanneer: Donderdag 5 maart 2026
Tijd: 19:30 – 21:00 uur (Inloop 19:00)
Waar: Huis van Hilde, Westerplein 6, Castricum (naast het station)
Toegang: Gratis. Aanmelden verplicht via castricum.partijvoordedieren.nl
De petitie wordt nog steeds goed ondertekend, dank! De eerste 500 handtekeningen zijn binnen.
Gisteren verscheen een artikel over de zorgen in het dorp, in de Krant van Tynaarlo.
Verslaggever Jos Smit belde mij maandag ook maar het leek me wijs om nu de ruimte te geven aan de wethouder en de gemeenteraad. We zijn blij met de steun van de fractie van GroenLinks en de inzet van Tim Paul Ploeger:
“Lijn 51 gaat misschien vaker rijden, maar juist lijn 5 wordt momenteel veel genomen.
Het vormt een belangrijke verbinding tussen Zuidlaren en Groningen. Wanneer je de haltes verplaatst, al is het maar een paar honderd meter, wordt die bus slechter bereikbaar voor ouderen en mensen die slecht ter been zijn.” Hij benadrukt ook dat er grootse plannen zijn voor het centrum van Zuidlaren, zoals de komst van een ‘Cultuurhuis’ aan de brink.
'Ploeger vertelt dat er bij GroenLinks veel bezorgde reacties zijn binnengekomen sinds het nieuws van de gewijzigde situatie bekend is geworden. Hij erkent dat de gemeente maar een beperkte rol heeft in het vaststellen van de dienstregeling. Toch hoop hij dat er door de gemeente nog wel eens goed naar de situatie wordt gekeken. “Wat kunnen we als gemeente en provincie wel doen?”, vraagt hij zich hardop af.'
radar.avrotros.nl: Alleenstaande betaalt de volle mep: ‘Het systeem is niet op jou ingericht’.