AMSTERDAM - In de voortdurende strijd om de veiligheid op de werkplek te waarborgen, wordt steeds vaker de noodzaak benadrukt van de aanwezigheid van een Automatische Externe Defibrillator (AED) op elke werkplek. Deze apparaten, die levensreddende schokken kunnen toedienen aan personen die een hartstilstand hebben gehad, zijn momenteel nog geen verplicht onderdeel van de Arbowet. Gezondheidsexperts, hulpverleners en beleidsmakers pleiten er echter sterk voor om dit te veranderen.
Uit recent onderzoek is gebleken dat hartstilstanden op de werkplek helaas een al te vaak voorkomend scenario zijn. Volgens de Hartstichting treft plotselinge hartstilstand jaarlijks meer dan 15.000 mensen in Nederland, met een significant deel daarvan op de werkplek. Een snelle reactie is cruciaal - elke minuut vertraging in de behandeling vermindert de overlevingskans met 7 tot 10%.
Met de inzet van een AED binnen enkele minuten na een hartstilstand kan de overlevingskans met wel 70% toenemen. Desondanks blijkt uit een recente enquête dat bijna de helft van de Nederlandse bedrijven nog geen AED in huis heeft. Dit suggereert dat er een aanzienlijk potentieel is voor verbetering van de veiligheid op de werkplek.
Ondanks de hoge aanschafkosten is de implementatie van een AED in de Arbowet een kosteneffectieve manier om werknemersveiligheid te verbeteren. Het biedt niet alleen een vangnet voor werknemers in geval van een medische noodsituatie, maar draagt ook bij aan een algemene cultuur van veiligheid en welzijn op de werkplek.
"De kosten van een AED zijn klein in vergelijking met de prijs van een mensenleven. Met de juiste training kunnen medewerkers deze apparaten bedienen en mogelijk een leven redden," zegt Dr. Pieter van den Hoek, cardioloog en voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor Cardiologie.
Daarnaast kunnen AED's de druk op de noodhulpdiensten verlichten, die vaak worstelen met krappe middelen en toenemende vraag. "Met de inzet van AED's op de werkplek kan de eerste noodhulp vaak ter plaatse worden gegeven, waardoor kostbare tijd wordt bespaard," voegt Van den Hoek toe.
Veiligheidsmaster vindt het tijd dat de Nederlandse overheid de Arbowet actualiseert om de veiligheid van werknemers te waarborgen. Een verplichte AED op elke werkplek kan talloze levens redden, de druk op de zorg verminderen en bijdragen aan een veiligere, gezondere werkomgeving voor iedereen.
Dear reader,
On behalf of the working group, I would like to express our sincere gratitude to the signatores We are especially grateful to those from England who also signed. A very special thanks to the person who emailed with valuable information about the designer of the Bailey Bridge.
May I ask everyone to further publicize and distribute this petition? I look forward to the signatures that will come, especially from the relatives of the Allied troops who died in 1944.
Thanks.
Thank you. Thank you.
Beste lezer
Vanuit de werkgroep wil ik aangeven dat we de ondertekenaars erg willen bedanken. We zijn met name dankbaar voor degenen uit Engeland die ook getekend hebben. Zeer speciale dank aan degene die nog gemaild heeft met bijzonder info over de ontwerper van de baileybrug Mag ik eenieder vragen om deze petitie verder bekend te maken en te verspreiden. Ik verheug me op de handtekeningen die nog komen in het bijzonder van nabestaanden van de geallieerde troepen uit 1944
Thx Thx Thx .
We hebben binnen 10 uur al 125 handtekeningen, doel is minimaal 2000 handtekeningen voor 8 januari 2026. Deel en roep op om te tekenen.
Op 8/12 heeft de Gemeenteraad unaniem ingestemd met een motie van GL/PvdA. Hierin wordt vastgelegd dat voortaan in de communicatie en besluitvorming van nieuwe vervoersplannen de bewoners moeten worden meegenomen.
Daarnaast draagt zij de betrokken wethouder(s) op om 'In gesprek te gaan met o.a. de opsteller van de enquête, briefschrijvers en wijkorganen; de uitkomsten van die gesprekken mee te nemen in de (tussentijdse) evaluatie van het vervoersplan 2026 en er op in te zetten dat de belangrijkste zorgen/ knelpunten worden opgepakt'.
Wij hebben afgelopen week een uitnodiging voor dit geprek ontvangen, met een constructieve benadering. Inmiddels rijdt bus 2 de gewijzigde dienstregeling .... blijf ons steunen!
Wordt vervolgd, op 8/1/2026!
Ondertekenaars bedankt!
De petitie Annemarie moet blijven is door 274 mensen ondertekend. Dank dat jullie je solidair hebben verklaard met mijn protest tegen de uitzetting. Dit heeft ertoe geleid dat ik er voorlopig mag blijven wonen.
Waternet had en heeft nog geen concrete plannen over wat er in de voormalige dienstwoning zou moeten gebeuren.
Ondanks dat er nog steeds geen zekerheid is of ik er kan blijven wonen, voel ik me toch gesterkt in het idee dat ik recht heb om de bewoner te blijven van deze woning.
Ik wil jullie graag op de hoogte houden over de (Ver) huis- ontwikkelingen en natuurlijk over de leuke activiteiten die ik organiseer rondom het gemaal.
Wil je op mijn mailinglijst staan, stuur dan een mail.
Verder wens ik jullie allemaal een vrolijke afsluiting van 2025 en laten we vol positieve energie beginnen aan 2026.
Annemarie Feltmann
Goed nieuws, onze petitie is nu te ondertekenen! .
Eindelijk. De partij Alles voor Schiedam heeft afgelopen donderdag 11 december 2025 de petitie overhandigd.
Hier is het bericht wat op Facebook en instagram is terug te lezen
Alles voor Schiedam heeft namens 170 bewoners uit Schiedam-West een petitie aangeboden aan het college. In de petitie vragen bewoners aandacht voor de parkeerdruk in de wijk en roepen zij op om maatregelen te nemen, waaronder de mogelijkheid onderzoeken tot het invoeren van gereguleerd parkeren.
Alles voor Schiedam heeft de afgelopen jaren al meermaals actief aandacht gevraagd voor de parkeeruitdagingen in Schiedam. We vinden het belangrijk om samen met bewoners tot passende oplossingen te komen voor Schiedam-West én de rest van de stad. Daarbij staat voorop dat maatregelen bijdragen aan bereikbaarheid en leefbaarheid, met oog voor de verschillende belangen van bewoners, bezoekers en ondernemers.
En nu duimen dat het zo snel mogelijk accoord wordt bevonden en uitgevoerd. Sinds de vergunningen op de Burg Honnerlage Gretelaan tot en met Thurlede in werking is gegaan, is de parkeeroverlast nog meer toegenomen. Zoals al was voorspeld. En dan hebben we nog handhaving. We zijn in ieder geval een stapje verder. We knokken door voor vooruitgang. Bedankt allemaal voor jullie support.
De petitionaris van de petitie 'Verbied voertuigen bij een demonstratie' vraagt u de petitie te ondertekenen.
"Bij sommige demonstraties worden voertuigen gebruikt door de demonstranten en dat ondergraaft het vreedzame karakter van een demonstratie.
Verbied daarom dat voertuigen deel uitmaken van een demonstratie.
persoonlijkdemonstreren.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?