Op 19 augustus zijn we de 6.000-grens gepasseerd!
Tegelijk is er ook het verkiezingsprogramma van GroenLinks-PvdA verschenen met daarin het voorstel voor een klimaatticket. Dat lijkt erop. "Voor €49 per maand kan je onbeperkt reizen in daluren met het Klimaatticket. Zo maken we het OV voor iedereen betaalbaar."
Die €49 zal meer zijn dan wat een AOW'er in zal leveren door de schaal waarop het gebeurt. Er zijn heel veel AOW'ers die dan allemaal waarschijnlijk maar een paar tientjes inleveren. Tegelijk zal dit heel veel opleveren voor de NS, zodat àlle NS-reizigers daarvan kunnen profiteren.
Dat is het grootste verschil met dit klimaatticket, want dat zal de NS juist eerder in de problemen brengen omdat de voornaamste klanten ervan de huidige treinreizigers zijn. Want het is gruwelijk moeilijk om mensen de trein in te lokken en helemaal in de daluren. De reizigers die nu al in de daluren reizen zullen goedkoper uit zijn, met minder inkomsten voor de NS... Het huidige vergelijkbare Dalvrij is €119,95 per maand.
Petitie ingediend bij het College van Burgemeester en Wethouders op 23 januari 2018,
Dank aan alle ondertekenaars; met handtekeningen geplaatst op de lijsten in de Bibliotheek te Zelhem totaal 2459 steunbetuigingen.
Bewoners van de Brussellflat in Uithoorn zijn ook met een petitie gestart. Daar zijn zij huis aan huis handtekeningen op gaan halen en zijn er 350 mensen die bezwaar hebben gemaakt tegen het vervallen van de halte bij de Brusselflat. Dit is ook weer een signaal aan de politiek dat zij m.b.t.
het vestrekken van de consessie aan Connexxion onvodoende rekening hebben gehouden met de bewoners van de gemeenten rond Amstelveen. Er is teveel geluisterd naar de wensen van Connexxion en de gemeente Amsterdam (Noord-Zuidlijn) en Haarlemmermeer (Schiphol) Teken deze petitie en deel de link met vrienden, familie, collega's en buren. Philip
Op onze Facebookpagina vind je voorbeelden van diverse buitensporige drollen in Hendrik-Ido-Ambacht. Zelf een foto van een drol-moment? Deel 'm via Facebook of Instagram met de tag @drolvrijambacht of met de hashtag #drolvrijambacht.
De petitie is op 19 januari 2018 aangeboden aan de voorzitter van de Kamercommissie voor Binnenlandse Zaken. We wachten af.
RTV Slogo heeft een nieuwe video toegevoegd: t'Eiland Actueel: Rust aan de Kust. 20 januari om 13:26 · .
Er zijn in Nederland (en wereldwijd) nog slechts een kleine 600 Fries Roodbonte koeien. Daarvan staan er 160 in de stal van Harald en Sandra Woldring in Haren.
Maar de helft van deze koeien dreigt naar de slacht te moeten.
Medio 2015 was de veestapel van de familie Woldring door ziekte sterk uitgedund. De koeien hadden op vervuilde grond gegraasd, waardoor een flink aantal dood ging. En dat betekent dat ze op 2 juli, de peildatum voor het toekennen van fosfaatrechten, tijdelijk veel minder koeien hadden. Sindsdien brachten ze de veestapel weer terug op peil.
Ze hebben bezwaar gemaakt tegen de toekenning van slechts 80 fosfaatrechten. Nu is de vraag of ze als knelgeval zullen worden erkend. Zo niet, dan verdwijnt zo’n 13% van alle nog levende Friese Roodbonte koeien naar het slachthuis.
Bekijk ook de reportage van RTV Noord En het bericht in De Telegraaf
Al meer dan 4100 mensen hebben door het tekenen van de petitie laten weten dat ze niet gelukkig zijn met de nieuwe dienstregeling. Als initiatiefnemers hebben we inmiddels de NS directie uitgenodigd om de handtekeningen te overhandigen en om met hen in gesprek te gaan over het herstel van de verbinding.
Het zou natuurlijk fantastisch zijn als we dan nog meer handtekeningen kunnen overhandigen. Tekenen kan nog steeds: op 24 januari sluit de petitie en worden de handtekeningen overhandigd aan de directie.
Floris Kortie wil voorkomen dat de bijzondere collectie van het Pianola Museum verloren gaat en roept in de uitzending van Podium Witteman op deze petitie te ondertekenen.
In dit fragment op YouTube of bij NPO zelf kunt u onder andere via een pianola een stuk van Rachmaninoff zien en horen, op een prachtige Ampico B vleugel (Boston 1932) uit de collectie van Max Lakeman (Pianola Sociëteit), en een voorzet-pianola, bediend door Paul Witteman.