You, the petitioner
Ad63287e4f73b717c69668531cf75f9e9938f59f5c57cde2fd42879d7cbf2148

Parkeervergunningen uitfaseren

5 signatures

Geparkeerde auto's nemen veel ruimte in beslag in relatie tot hoe weinig ze worden gebruikt. De meeste auto's staan 23 van de 24 uur per dag stil. Ondertussen zijn er de laatste jaren veel alternatieven bij gekomen voor het parkeren op straat. Je auto bij de ring parkeren en ophalen met een elektrisch deelautootje bijvoorbeeld.

Een minderheid van de Amsterdammers vult de openbare ruimte met auto's die voornamelijk stil staan.

Deze petitie heeft via een inspraak op de nota Bereikbare Stad een antwoord van het bestuur gekregen:

"De uitgifte van parkeervergunningen is nu al aan strenge regels gebonden. Het aantal parkeervergunningen is in relatie tot het aantal bewoners van Amsterdam laag. Er zijn geen plannen om de parkeervergunning te laten verdwijnen. Wel zullen vergunninghouders vaker moeten uitwijken naar ondergrondse parkeergarages. Niet overgenomen."

Petition

We

bezoekers en inwoners van Amsterdam

 

observe

  • dat de gemeente Amsterdam sinds het invoeren van grootschalig betaald parkeren vanaf 1992 parkeervergunningen uitgeeft aan inwoners van Amsterdam;

  • dat er een grote en groeiende druk op de openbare ruimte is;

  • dat vergunninghouders onbeperkt met hun auto de openbare ruimte kunnen gebruiken;

  • dat de vergunninghouders verhoudingsgewijs veel meer openbare ruimte gebruiken dan inwoners en bezoekers zonder dit privilege;

  • dat de parkeervergunning de houders niet aanmoedigt om de auto niet op straat te parkeren;

  • dat economisch belangrijk verkeer voor Amsterdammers noodgedwongen op straat stil houdt of op stoepen parkeert omdat er geen of weinig (laden-lossen) parkeerplaatsen zijn zoals in buitenlandse steden;

  • dat er door arbowet en hoge loonkosten meer auto's met hydraulische installaties op straat staan (glazenwassen, bouwafval, etc.);

  • dat er sinds 1992 meer gezinnen met kinderen in de binnenstad wonen;

  • dat een minderheid van de bewoners in de binnenstad een parkeervergunning heeft.

 

and request

  • aan te kondigen dat de huidige parkeervergunning op termijn zal verdwijnen, te beginnen in het centrum;

  • jaarlijks steeds hogere eisen aan nieuwe vergunninghouders te stellen, waarbij uiteindelijk alleen vergunningen op grond van een medische of economische noodzaak overblijven.

Current status

We have send you an e-mail from webmaster@petities.nl. To continue with your petition you must follow the link in it.

 

Details

Addressed to:
Amsterdam 
Petition desk:
Closing date:
2020-06-02 
Status:
Draft 
Lead petitioner:
ReindeR Rustema 

History

Signatures

Updates

Parool: parkeervergunningen levert 36, straatparkeren 118 miljoen op

Het Parool schrijft hoe weinig de parkeervergunningen opleveren ten opzichte van het straatparkeren. De inwoners met een parkeervergunning betalen slechts 36 miljoen terwijl veel van hen in de praktijk bijna de hele dag hun auto's op straat hebben staan.

+Read more...

Alleen de forensen verlichten op weekdagen de openbare ruimte een beetje. Als inwoners evenveel moeten betalen als bezoekers dan kunnen de inkomsten uit parkeren makkelijk verdubbelen. Belangrijker is dat er veel meer ruimte op straat zal zijn omdat inwoners geen auto meer op straat zullen parkeren. Dus teken deze petitie voor het uitfaseren van parkeervergunningen!

Het Parool: "Zo verdient de gemeente 170 miljoen euro aan parkeren"
2015-03-04

Populairste idee op deGezondeStad.org

Op de website deGezondeStad.org (groener, schoner, slimmer) trok het idee van deze petitie de meeste stemmen. Er staan ongeveer 50 ideeën op de site, ongeveer 400 stemmen stemden voor of tegen dit idee.

+Read more...

De stemverhouding is ongeveer 50/50. De voorstemmers hebben de weg naar deze petitie nog niet weten te vinden.

Uitfaseren van de parkeervergunning voor bewoners. Marktprijs voor parkeren voor iedereen.
2013-10-13

Ondernemers ergeren zich aan parkeerbeleid

Een enquête van ondernemersorganisatie VNO-NCW onder ondernemers laat ongenoegen zien met het parkeerbeleid in Amsterdam. De ondernemers zouden graag zien dat er meer parkeergarages worden gebouwd.

+Read more...

Terwijl er een veel eenvoudiger en goedkopere oplossing is: uitfaseren van de goedkope parkeervergunningen voor bewoners. Laat ze een prijs betalen zoals bezoekers die ook moeten betalen. Dat maakt parkeergarages of parkeren buiten de ring ook rendabeler.

Parool: Ondernemers ergeren zich aan parkeerbeleid (19-04-13)
2013-04-19