
De Nassau Zuilensteinstraat is de enige straat in de buurt zonder openbare straatbomen. Wij vragen de gemeente Den Haag om samen met bewoners te onderzoeken waar straatbomen kunnen worden geplant om onze straat mooier, groener, aantrekkelijker en prettiger te maken voor bewoners en bezoekers.
Bewoners van de Nassau Zuilensteinstraat, samen met betrokken buurtbewoners die zich inzetten voor een groenere en mooiere openbare ruimte.
De Nassau Zuilensteinstraat is de enige straat in de directe omgeving zonder openbare straatbomen. De openbare ruimte bestaat vrijwel volledig uit rijbaan en trottoirs, waardoor de straat een stenig karakter heeft. Straatbomen zouden de straat niet alleen mooier en aantrekkelijker maken, maar ook voor meer schaduw en verkoeling zorgen tijdens warme zomerdagen.
De gemeente Den Haag zet zich actief in voor een groenere en klimaatbestendige stad. Het toevoegen van straatbomen in de Nassau Zuilensteinstraat sluit aan bij deze ambitie en biedt een concrete kans om de leefomgeving verder te verbeteren.
De nabijgelegen Nassau Ouwerkerkstraat had in het verleden eveneens geen straatbomen. Inmiddels is deze straat succesvol vergroend met een aanzienlijk aantal bomen. Wij zien geen reden waarom een vergelijkbare verbetering niet ook mogelijk zou zijn voor de Nassau Zuilensteinstraat.
De gemeente Den Haag:
de eerdere gesprekken en het reeds uitgewerkte voorstel opnieuw in behandeling te nemen; een concreet vergroeningsplan voor de Nassau Zuilensteinstraat op te stellen, in overleg met bewoners; waar mogelijk over te gaan tot de aanleg van openbare straatbomen, zodat ook onze straat kan profiteren van een groenere en aantrekkelijkere openbare ruimte.
Tijdens twee eerdere overleggen is reeds onderzocht hoe straatbomen in de Nassau Zuilensteinstraat kunnen worden ingepast. Daarbij is een voorstel uitgewerkt waarbij de aanleg van bomen zou leiden tot een vermindering van de parkeercapaciteit met ongeveer drie parkeerplaatsen. Tijdens deze besprekingen werd vastgesteld dat de parkeerdruk hierdoor naar verwachting beperkt zou blijven, aangezien er doorgaans voldoende beschikbare parkeerplaatsen in de straat aanwezig zijn. Daarnaast zouden straatbomen de parkeerruimte beter structureren en afbakenen, wat kan bijdragen aan een efficiënter gebruik van de beschikbare parkeercapaciteit.