Maak 2 nieuwe Veluwse spoorlijnen: van Zwolle naar Arnhem (via Apeldoorn) en van Zwolle naar Ede

Wij

Bewoners van in de dorpen op de Hoge Veluwe (waar geen treinen rijden)

constateren dat:

• Wij zouden het fijn en beter vinden als de Hoge Veluwe per trein beter verbonden wordt met grote steden als Ede, Arnhem, Apeldoorn en Zwolle.

• Nu zijn we aangewezen op de bus of auto

• 2 spoorlijnen door ons grote park zouden van Zwolle naar Ede-Wageningen en van Zwolle naar Arnhem via Apeldoorn kunnen lopen.

• die van Zwolle naar Ede (73 kilometer nieuw spoor) via: Hattum, Wapenveld, Heerde, Horsthoek, Epe, Schaveren, Gortel, Elspeet-Uddel, Garderen, Stroe, Kootwijkerbroek, Driesprong, Ede centrum en Ede-Wageningen, deze lijn loopt tot Epe, redelijk langs het Apeldoorns Kanaal, en langs de A50. Verder loopt de lijn het meest door groen landschap en wat langs autowegen.

• die van Zwolle naar Arnhem (73 kilometer nieuw spoor) loopt net als de lijn Zwolle-Ede, tot Apeldoorn langs de A50 en het Apeldoorns Kanaal. Na Epe stations in Emst en Vaassen, dan over bestaand spoor verder naar Apeldoorn Osseveld, Apeldoorn CS, Uchelen. Bij Uchelen komt er een afbuiging naar links langs de N304 naar Hoenderloo, na Hoenderloo tot Deelen langs de N804, tot slot via Schaarsbergen en Oosterbeek naar Arnhem CS.

• voor beide lijnen moet van Zwolle naar Hattum ook een tweede spoorbrug over de IJssel komen

• de lijnen moeten dubbelsporig met bovenleiding worden

en verzoeken

spoor over de Hoge Veluwe.