Lanceer de AOW-OV-kaart

21.446 ondertekeningen

Overdag rijden veel treinen met lege stoelen. Geef daarom iedereen met AOW een ov-kaart zoals de studenten voor gratis treinreizen en geef de NS een vergelijkbare vergoeding ervoor.

Vertel door: aowov.petities.nl als adres van deze petitie!

Petitie

Wij

ov-reizigers, aow-ers en medestanders

constateren dat:

de maandelijkse vaste lasten van een auto een situatie veroorzaken vergelijkbaar met een ov-studentenkaart: je bent een dief van je eigen portemonnee als je er dan niet ook mee rijdt respectievelijk reist
de treinen vooral in de spits vol zitten.
buiten de spits moeten treinen wel de dienstregeling blijven rijden, ook al zitten er veel minder mensen in.
een deel van de aow'ers nu het liefst de auto pakken, die ze al hebben, omdat een treinritje al snel duurder en moeilijker is.
sommige aow'ers wel koopkrachtsteun kunnen gebruiken.

en verzoeken

alle aow'ers in Nederland een ov-kaart te geven die recht geeft op reizen op de uren dat de NS weinig passagiers heeft.

Ondertekenen

We e-mailen u een link waarmee u uw ondertekening kunt bevestigen. Uw gegevens worden niet doorgespeeld aan derden en blijven bij de Stichting Petities.nl. Meer hierover leest u in onze privacyverklaring.

Details

Ontvanger:

Tweede Kamer

Petitieloket:

Nederland

Einddatum:

27-01-2026

Petitionaris:

stichting Ik Ben Autovrij

Website:

- autovrij? Sluit u ook aan bij Ik Ben Autovrij - belangenbehartiger voor wie geen auto bezit
- PERSBERICHT: gratis treinen voor AOW’ers-voorstel

Geschiedenis

Nieuws

Een petitie tot behoud van de 65-pluskorting voor bus, tram en metro

In reactie op het opheffen van de 65-pluskorting voor bus, tram en metro (doorgaans 34% korting) is er nu een petitie die even groot is als de onze, afkomstig van de Seniorencoalitie en de ouderenbond. Een belangrijk teken dat ov voor ouderen belangrijk is.

Wij zullen het in te voeren gratis reizen voor kinderen tot 12 aangrijpen om te bewijzen dat wat goed is voor deze groep net zo goed en zelfs beter is voor de groep aow-ers omdat ze overdag geen leerplicht hebben.

+Lees meer...

Maar dan wel inclusief de trein.

Want het openbaar vervoer, met name de trein, heeft overcapaciteit in de daluren overdag. Het materieel en het personeel is er, maar de vervoersvraag blijft achter.

Juist de groep die niet voor negen uur op werk of school hoeft te zijn kan dan goed reizen, zij kunnen hun reis na 9 uur maken. Maar dan moet het ov zich niet uit de markt prijzen.

De forensen in de spits krijgen hun kaart in veel gevallen wel vergoed door hun werkgever of vanuit het ministerie van onderwijs, zij financieren het ov grotendeels.

Onze partner aow.nu heeft uitgerekend dat het volledig gratis reizen voor aow-ers in de daluren zichzelf kan financieren door alle neveneffecten die het zal hebben. Op aow.nu staat het artikel met de onderbouwing.

De onderbouwing in het kort
Een AOW-OV-kaart kost naar schatting 900 miljoen euro per jaar, maar levert aanzienlijk meer op. Door extra mobiliteit ontstaat bijna 2 miljard euro aan extra bestedingen. Tegelijk verdwijnen honderden miljoenen autokilometers van de weg, wat jaarlijks circa 55 miljoen euro aan filekosten bespaart en ruim 110 kiloton CO₂-uitstoot vermindert. Omdat het openbaar vervoer vooral in de daluren wordt gebruikt, zijn de extra kosten beperkt. De AOW-OV-kaart is daarmee geen kostenpost, maar een investering die economie, bereikbaarheid en leefbaarheid versterkt.

Als de kinderen tot 12 jaar ook gratis reizen is het effect nog groter omdat kleinkinderen dan begeleid kunnen worden door de aow'er met gratis ov...

Onderteken beide petities
Kortom, landelijk gratis ov bij de aow is een goed middel om het ov gebalanceerd, gefinancierd en tot een culturele ruggengraat van de samenleving te maken. Dergelijke populariteit resulteert weer in een goede dekking en betrouwbaarheid. Dit is voor ons vanuit Ik Ben Autovrij een belangrijk doel. We blijven hier voor lobbyen!

Beide petities staan nog open om te ondertekenen, vertel het door:

65plusovkorting.petities.nl en aowov.petities.nl

12-07-2026

Overhandigd! Lees over de voordelen voor heel Nederland

Na de overhandiging van de petitie raakten we zowel met Kamerleden (VVD, D66, 50+, GL-PvdA) als met elkaar niet uitgepraat over alle gerelateerde, indirecte voordelen voor Nederland als de AOW OV-kaart wordt ingevoerd.

Overigens hebben we het voluit over een kaart voor het hele Nederlandse ov! Uit een gesprek met de NS maakten we op dat zoiets veel meer voor de hand ligt.

+Lees meer...

Dergelijke afspraken zijn er al voor studenten immers. Het kost marginaal meer om een kaart voor al het ov te laten gelden, zeker als je meerekent hoeveel dat de kaart aantrekkelijker maakt.

Onze partner in deze missie AOW.nu heeft een inspirerend artikel geschreven over wat een aow-ov-kaart Nederland oplevert. Lees het en vertel het door. Overigens is onze insteek dat het door de grote schaalvoordelen goedkoop kan zijn per persoon. Ongeveer de prijs van een dagretour door Nederland. Maar wie weet kunnen de genoemde voordelen zelfs genoeg opleveren dat het de AOW'er niets zal kosten.

De volgende stap, wat ons betreft, is een pilotproject waarbij een proefgroep zo'n kaart krijgt en een jaar gevolgd wordt om studie te maken van alle consequenties en die weer door te rekenen.

overhandiging-petitie-aowov-27jan26

Op de foto van links naar rechts, Erwin namens AOW.nu, Björn Schultz namens de VVD, Janhuib onze voorzitter, Corrie van den Brenk namens 50plus, Kai onze secretaris, Dion Huidekooper namens D66, Reinder onze penningmeester en Habtuma de Hoop namens GroenLinks-PvdA.

Foto: griffie Tweede Kamercommissie IenW, het origineel