U, de petitionaris
Img 1918

Geef alle e-bikes een kenteken

667 ondertekeningen

E-bikes geven allerlei problemen in het verkeer. De helft van het stijgende aantal slachtoffers zijn kinderen! Maar ook de gewone e-bikes van de brave fietsers doen andere weggebruikers soms schrikken door de ondersteuning.

Keuren op straat lukt nooit op grote schaal terwijl de winkeliers met een RDW-keur dat graag zouden doen vòòr een e-bike de straat op gaat. Onbekende modellen die men zelf heeft geïmporteerd krijgen dan onmogelijk een kenteken.

Petitie

Wij

weggebruikers en hulpverleners

 

constateren dat:

  • handhaving op snelheid bij e-bikes een arbeidsintensieve staandehouding met controle vergt
  • met een kenteken op de e-bike handhaving in een flits kan
  • de e-bikes met een maximumsnelheid van 45km/u, de speedpedelecs, nu al een kenteken hebben
  • bij een kenteken ook een RDW-keuring van het voertuig hoort
  • de e-bike nu een fiets is die alleen een Europese productkeuring kent
  • de regelvrijheid in de categorie fiets altijd misbruikt zal worden
  • de e-bike als fiets nu geen maximumsnelheid heeft
  • een maximumsnelheid van 25km/u logisch is
  • de handhaver in de straat geen keuring kan uitvoeren
  • de detailhandel e-bikes kan keuren voor een kenteken

daarnaast ook:

  • de diefstal van e-bikes met kentekens bestreden kan worden
  • een naderende e-bike niet als e-bike te onderscheiden is

 

en verzoeken

voor e-bikes een kenteken en een oranje voorspatbord te verplichten na een technische keuring.

Ondertekenen

 
We e-mailen u een link waarmee u uw ondertekening kunt bevestigen. Uw gegevens worden niet doorgespeeld aan derden en blijven bij de Stichting Petities.nl. Meer hierover leest u in onze privacyverklaring.

Details

Ontvanger:
Tweede Kamer 
Petitieloket:
Einddatum:
04.09.2024 
Organisatie:
actiegroep 'Geef het fietspad terug' 
Website:

Geschiedenis

Ondertekeningen

Nieuws

Persbericht over overhandiging op 10 september

PERSBERICHT

Dinsdag 10 september overhandigen burgers vanuit actiegroep 'Geef het fietspad terug' een petitie aan de Tweede Kamer met de vraag om een kenteken voor e-bikes in te voeren.

De overhandiging zal plaatsvinden op dinsdag 10 september om 13:15 in de Statenpassage in de Tweede Kamer, voorafgaand aan een tweeminutendebat over verkeersveiligheid.

Woordvoerder Reinder Rustema: "Handhaving lukt nu niet.

+Lees meer...

Een kenteken bespaart politieagenten arbeidsintensieve, moeilijke keuringen op straat. Alleen deugdelijke e-bikes kunnen dan een kenteken krijgen. Een handvol dure fatbikes van Nederlands fabrikaat zijn moeilijk op te voeren en mogen dan op de weg, maar de meeste niet."

Er is nu een roep om een leeftijdgrens, helmplicht of fatbikeregister in te voeren. Rustema: "Hoe dan? Dat vergt evengoed staande houdingen door motoragenten. Voorkòm dat de problematische e-bikes op de weg komen. De snelheidsduivels die overblijven kun je eenvoudig bekeuren op kenteken, eventueel met een flitscamera. Nu moeten motoragenten e-bikes naar een rollerbank harken die na 10 minuten bekend is bij de doelgroep."

Het doel van de initiatiefnemers is het veiliger maken van het fietspad. Een kenteken voor alle e-bikes helpt daar ook op een andere manier bij. "Als je aangereden wordt en de dader op een e-bike rijdt door dan kan je nu niets doen. Als je het kenteken hebt wel." En er zijn ook onverwachte voordelen. "Een fietsenstallingbeheerder kan af en toe kentekens scannen en zal makkelijk wat gestolen e-bikes terug kunnen vinden." 

LINKS

06.09.2024

10 september overhandiging aan de Tweede Kamer

Vlak voor het 2-minutendebat over verkeersveiligheid overhandigen we deze petitie aan de Tweede Kamer!

Een andere petitie die ook vraagt om de fatbike aan te pakken overhandigen we dan ook:

"Voer strengere regels in voor fatbikes en verhoog de minimale leeftijd naar 16".

04.09.2024

Minister wil niks doen, maar welke reactie heeft hij op de goede argumenten uit de petitie?

Vandaag in het nieuws, de minister wil geen maatregelen tegen de fatbike.

Maar deze petitie gaat niet over de helmplicht of leeftijdsgrens, waar hij het over heeft.

+Lees meer...

Dit gaat over een kentekenplicht:

  • opgevoerde of op te voeren meuk krijgt geen kenteken
  • ontmoedigend voor nieuwe e-bike uitvindingen als die makkelijk op te voeren zijn
  • handhaving is wèl haalbaar, nu motoragent nodig
  • rechtvaardigheid voor slachtoffers, een doorgereden dader is te achterhalen
  • e-bikes zijn te herkennen, dat is prettiger in het verkeer

Waarschijnlijk zal aangevoerd worden dat de RDW niet in staat is om 2 miljoen kentekenbewijzen uit te geven en/of een database op te stellen met alle deugdelijke e-bike modellen. Waar een wil is, is een weg.

30.08.2024