Afgelopen donderdag, 17 maart, hebben we onze petitie aangeboden aan wethouders van der Burg en Litjens van de de gemeente Amsterdam, om hen een signaal te geven dat er sneller en meer vaste IJ-bruggen moeten komen dan nu in de plannen staat. Vandaag werd bekend dat minister Schultz van Infrastructuur en Milieu persoonlijk IJ-bruggen tegenhoudt, dus zij is de volgende die wij duidelijk gaan maken dat het belang van honderdduizenden Amsterdammers bij beter verkeer over het IJ niet langer genegeerd kan worden..

Dag iedereen,

Superbedankt voor jullie steun! We stoppen deze petitie omdat Rijkswaterstaat de bouw van bruggen van normale afmetingen over het IJ niet langer tegenhoudt, evenmin als ons kabinet en provincie. We danken het kabinet, provincie en Rijkswaterstaat hiervoor en verheugen ons erop om over de eerste brug naar het centrum van Amsterdam te fietsen.

Of deze petitie het verschil gemaakt heeft weten we niet, maar als hij een beetje geholpen heeft is dat ook uw werk.

Beste ondertekenaars,

Dank voor jullie massale steun! Jullie hebben het nieuws waarschijnlijk al gehoord, maar de gemeente Amsterdam heeft besloten tot de bouw van de eerste brug over het afgesloten IJ, bij Java-eiland. Daarmee zijn we er nog niet: volgens de berichten moet de brug 12 meter hoog worden, 2,5 meter hoger dan wettelijk voorgeschreven voor bruggen over binnenvaartroutes.