You, the petitioner

Bouw de IJmeerbrug

2,316 signatures

Wij willen de Tweede Kamer wakker schudden en wijzen op de noodzaak van een extra auto/railverbinding voor Almere. Wel bouwen en niet zorgen voor voldoende wegen en spoorverbinding, zal een grote ramp betekenen

Petition

We

Verontruste Almeerders

 

observe

dat - het Rijk wil dat Almere gaat groeien naar een stad van 350.000 inwoners in 2030 - er voor een stad van deze omvang voldoende weg- en spoorverbindingen moeten zijn - er nu al bijna dagelijks files richting Amsterdam zijn en overvolle treinen in de spits

dat - de voorgestane verbreding van de A6 en de uitbreiding van de Flevospoorlijn onvoldoende is voor de schaalsprong van 185.000 naar 350.000 inwoners - dat wegen en spoorverbindingen de slagaders zijn die een stad nodig heeft om te functioneren

 

and request

de leden van de Tweede Kamer hun standpunt te bepalen en te kiezen:

  • voor standvastig beleid met betrekking tot de ontsluiting van Almere
  • voor een spoor- en wegverbinding via het IJmeer naar Almere.

Current status

This petition is not open to collect signatures.

 

Details

Addressed to:
Tweede Kamer 
Petition desk:
Closing date:
2009-11-17 
Status:
In treatment 
Lead petitioner:
Johan van der Kroef 
Organisation:
verontruste Almeerders 
Website:

History

Signatures

Updates

Schaalsprong Almere

Het Rijk wil dat Almere doorgroeit naar 350.000 inwoners. Aan het eind van dit jaar wordt er door het Rijk en de gemeenteraad een integraal afsprakenkader vastgesteld. De gemeenteraad van Almere heeft op 19 maart 2009 uitgangspunten opgesteld voor dit afspraakkader.

+Read more...

Een uitgangspunt is de IJmeerverbinding. In ieder geval een openbaar vervoerverbinding, maar liefst ook een wegverbinding. Daarnaast wil de raad dat er ook geinvesteerd wordt in de ecologische kwaliteit van het IJmeer. In samenspraak met het Rijk en de regio wordt een ontwerp-structuurvisie Almere 2030 voorbereid. De schaalsprong is een onderdeel van het urgentieprogramma Randstad Urgent.

Randstad Urgent
2009-03-20