Geen openbaar vervoer-bussen over de Nassaukade

Voor de verbouwing van het Leidseplein, heeft de gemeente een voorkeursontwerp ingediend, waarbij mede wordt besloten dat 40 Openbaar Vervoersbussen per uur!!! over de Nassaukade zullen gaan rijden. Door alle veranderingen rondom het Leidseplein wordt al het verkeer, auto’s en taxi's, naar de Nassaukade verplaatst. De gemeente heeft als voorkeur de MOLENWIEK VARIANT, voor het Leidseplein ingediend. Bij goedkeuren van deze variant, zullen dus ook nog alle bussen over de Nassaukade gaan rijden. Stem tegen de MOLENWIEK VARIANT! Nadelen van het Molenwiek voorstel op een rij: • Nog meer uitlaatgassen en verkeer op de Nassaukade. Op de Marnixstraat kunnen bussen meteen doorrijden • File op de Nassaukade • De Nassaukade bestaat voornamelijk uit woongebied en de Marnixstraat met name uit horeca en ondernemers. Bussen passen beter bij dit gebied. • Lagere overstapkwaliteit van tram naar bus en andersom. • Minder parkeerplaatsen op de Nassaukade (nog onduidelijk waar de nieuwe bushaltes zouden moeten komen). • Minder overzicht op het Leidseplein door wel 4(!) verschillende tramhaltes die ver uit elkaar liggen. Iedereen (waaronder de vele toeristen die het Leidseplein bezoeken) zal van halte naar halte moet zoeken/lopen, wat het voetgangers verkeer dus zeer verhoogt, met alle gevaren van dien. Daarnaast is de variant Molenwiek ook zeer ongunstig voor bewoners van de Marnixstraat, omdat: • Er geen bomen geplaatst kunnen worden, op de Marnixstraat • De ruimte tussen De La Mar en Schouwburg smaller wordt voor voetgangers, fietsers. • Daarnaast moeten taxi’s van Stadhouderskade over Leidsebrug, tot voor de ingang van de Apple store rijden, om vervolgens om te keren, wat gevaarlijke situaties oplevert • Het is de vraag in hoeverre de aantrekkelijkheid van het Leidseplein wordt verhoogd met deze extra tram en bushaltes. Deze nadelen zijn er niet wanneer men kiest voor de variant: DUBBELE HALTE LEIDSEBRUG!